5月26日，隨著一聲汽笛長鳴，中遠(yuǎn)海40萬噸級礦石船“遠(yuǎn)福?！陛?/span>緩緩?fù)？吭阡刂逓硸|吳港區(qū)羅嶼港9號泊位。這標(biāo)志著由我校航海學(xué)院所承擔(dān)通航安全評估試驗的羅嶼港躋身福建首個、全國第六個可供目前世界最大礦石船靠泊接卸的港口。
圖1 超大型礦運船“遠(yuǎn)福?！碧柾？夸刂逓?/span>羅嶼港9號泊位
在該40萬噸級碼頭建設(shè)期間，受業(yè)主委托我校船舶通航安全模擬試驗項目團隊，通過實地查勘、實船建模、模擬器試驗、分析評價、出具報告，最終順利通過了海事機構(gòu)組織的專家論證，為超大型船舶的順利進港靠泊提供了科學(xué)依據(jù)。
航海學(xué)院多年來致力于船舶通航安全試驗研究，先后開展了30余項船舶通航安全模擬試驗，受到海事管理部門、港航企事業(yè)單位的高度認(rèn)可。團隊試驗技術(shù)、研究水平不斷提升，有力的支持了福建港口建設(shè)，助力福建省海洋經(jīng)濟發(fā)展。