福建船政交通職業(yè)學(xué)院為加快推進(jìn)福建省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)緊缺的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，于2019年12月2日揭牌成立“通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院”。
通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院開設(shè)有“通用航空器維修”、“通用航空航務(wù)技術(shù)”、“空中乘務(wù)”和“無人機應(yīng)用技術(shù)”等專業(yè)，按照國家民航總局標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范開設(shè)課程，配置實訓(xùn)設(shè)施，設(shè)置省級科技創(chuàng)新平臺“通用航空應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心”，與匈牙利摩根斯達(dá)集團(tuán)和德布勒森大學(xué)互派技術(shù)人員，開展通航技術(shù)研發(fā)。同時學(xué)校同福建和翔福寧通航公司、弗萊通用航空服務(wù)公司和福建通航行業(yè)協(xié)會等多家企業(yè)、組織建立了緊密的校企合作關(guān)系，學(xué)校也當(dāng)選為“福建省通用航空行業(yè)協(xié)會”副理事長單位。
1919年8月9日，中國第一架自主制造的飛機“甲型一號”水上飛機，由福建船政局制造并試飛成功，福建船政學(xué)堂開創(chuàng)了中國近代航空工業(yè)的開端。學(xué)校努力將“通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院”“通用航空應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心”建設(shè)成支撐福建通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才培養(yǎng)基地，引領(lǐng)職業(yè)教育改革發(fā)展的示范。
通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院官網(wǎng)：http://m.turbofireblog.com/tyhk/
———放飛夢想 用心飛翔
二、開設(shè)專業(yè)
1、通用航空器維修
專業(yè)介紹
定位于培養(yǎng)，低空飛行器維修、維護(hù)和保養(yǎng)，學(xué)習(xí)航空器緊固件、標(biāo)準(zhǔn)線路、管路、操縱、航電和防腐等基礎(chǔ)維修技能，學(xué)習(xí)主流直升機型，如羅濱遜R44、貝爾等檢修與保養(yǎng)。熟悉飛機航線維護(hù)的航前、航后、短停時的檢查、維護(hù)與勤務(wù)等工作方法及流程。具備良好職業(yè)素質(zhì)、行業(yè)規(guī)范與創(chuàng)新精神，具備一定的組織管理能力，從事通用航空器維修生產(chǎn)工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
課程介紹
通用航空器維護(hù)基礎(chǔ)，航空發(fā)動機構(gòu)造與檢修，航空電氣設(shè)備與檢修，飛機鉚接與機體修理，飛行維護(hù)，通用航空器機型維護(hù)，航空材料無損檢測等。
就業(yè)方向
通用航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部；通用航空航主機或附件維修單位;通航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門等工作。專業(yè)性強、職業(yè)成長性好、待遇豐厚。
2、空中乘務(wù)
專業(yè)介紹
本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，培養(yǎng)學(xué)生客艙服務(wù)能力為核心，以客艙服務(wù)與緊急處置程序等真實工作任務(wù)為載體，以校企合作為途徑，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強崗位實踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力、可持續(xù)發(fā)展能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的，從事客艙服務(wù)、民航地勤服務(wù)、航空產(chǎn)業(yè)園、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
課程介紹
乘務(wù)服務(wù)禮儀、民航專業(yè)英語、機場服務(wù)、客艙設(shè)備操作與管理、客艙安全管理、應(yīng)急設(shè)備及處置等。
就業(yè)方向
學(xué)生畢業(yè)后，能勝任民航空乘務(wù)員、機場地勤、航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)相關(guān)工種的管理及業(yè)務(wù)工作、星級酒店服務(wù)或管理人員、休閑旅游相關(guān)管理及業(yè)務(wù)工作等崗位的工作。
3、通用航空航務(wù)技術(shù)
專業(yè)介紹
定位于通航空域管理、通航機場的人才培養(yǎng)，包含航空通信、導(dǎo)航、氣象和航行情報等。培養(yǎng)具備通用航空飛行運行組織、航空氣象服務(wù)、情報資料收集處理、飛行計劃制作等基本操作技能，面向通航機場現(xiàn)場指揮、航行情報分析、通航飛行簽派等職業(yè)群，能夠從事通用航空運行指揮、航空氣象分析、航空情報服務(wù)、飛行計劃制作等崗位的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
課程介紹
航行情報服務(wù)與航圖、機場管制與現(xiàn)場指揮、飛行組織與簽派、航空氣象學(xué)、空中交通管制、通用航空運行管理、人為因素與航空法規(guī)等 。
就業(yè)方向
通用航空市場前景廣闊，畢業(yè)生可從事空中領(lǐng)航員、航空氣象工程人員、飛行安全員、機組資源管理員、通航施工單位技術(shù)員、機場設(shè)施保障維護(hù)人員等工作。就業(yè)崗位專業(yè)性強、職業(yè)前景與成長性好、待遇豐厚。
4、無人機應(yīng)用技術(shù)
專業(yè)介紹
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德、質(zhì)量意識和創(chuàng)新意識，精益求精的工匠精神，具備無人機裝配、調(diào)試、維護(hù)能力和無人機行業(yè)應(yīng)用中的航拍、巡檢能力以及能夠服務(wù)于福建省通用航空、智慧交通和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的高素質(zhì)無人機技術(shù)技能人才。
核心課程
無人機空氣動力學(xué)與飛行原理、無人機航拍技術(shù)、無人機巡檢技術(shù)、無人機農(nóng)林植保技術(shù)、無人機組裝與調(diào)試、無人機飛行操控技術(shù)、圖像處理技術(shù)、無人機飛行任務(wù)規(guī)劃。
就業(yè)方向
學(xué)生畢業(yè)后，可從事無人機生產(chǎn)、測試與維修崗位，也可從事農(nóng)林植保、無人機電力巡檢、航拍測繪、國土資源勘察與監(jiān)測、應(yīng)急救援、城市交通監(jiān)控、公路巡檢、無人機培訓(xùn)、無人機教育等領(lǐng)域工作。
三、師資隊伍
航空專業(yè)群教師團(tuán)隊共有專兼職教師35名，其中博士3名，教授3名，省級B類人才1名，省級名師1名。
四、實訓(xùn)場所
航空專業(yè)群實訓(xùn)中心位于新實訓(xùn)大樓一樓，實訓(xùn)面積1800多平方米?！昂娇掌骶S修”實訓(xùn)中心建設(shè)項目有發(fā)動機維修維護(hù)、機體蒙皮、機體防腐、航空管路施工、航空電路標(biāo)準(zhǔn)施工、飛行操縱系統(tǒng)、機型巡檢等，滿足民航總局CCAR-147部通航維修機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。
“航務(wù)技術(shù)”實訓(xùn)中心，圍繞民航CCAR121飛行簽派員執(zhí)照培訓(xùn)及考證的800小時學(xué)習(xí)經(jīng)歷的結(jié)業(yè)要求，建設(shè)有航空公司飛行簽派程序與方法、航行情報服務(wù)與航圖、飛行計劃于裝載配平、航空氣象、航務(wù)綜合業(yè)務(wù)、機坪運行與管理等。
“空中乘務(wù)”實訓(xùn)中心，按照民航總局四級乘務(wù)員教學(xué)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)有模擬客艙、撤離平臺、機場地面服務(wù)、形體訓(xùn)練室等。
“無人機應(yīng)用技術(shù)實訓(xùn)中心”建設(shè)有無人直升機、無人機裝配、無人機模擬飛行和無人機綜合試驗中心等。
五、學(xué)生活動
通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院每年開展形式豐富的校園文化活動：“青年馬克思主義者培養(yǎng)工程”組織拓展青年素質(zhì)，培養(yǎng)青年骨干；“暑期三下鄉(xiāng)社會實踐、走訪紅色革命基地”等組織學(xué)生們深入社會基層活動，指導(dǎo)學(xué)生在社會實踐的過程中歷練成長；依托我院“專業(yè)技能、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、主題演講、校園十佳歌手、征兵宣傳、校園禮儀、體育三大球（足、藍(lán)、排）”等各種競技類活動的開展，為我院學(xué)生創(chuàng)造平臺，使學(xué)生在具有過硬專業(yè)知識的同時，培養(yǎng)其德、智、體、美、勞全面發(fā)展；讓學(xué)生們在多姿多彩的校園文化生活中全面提高綜合素質(zhì)。
（文/圖：陳自力 審核：蘇漢美 排版：陳嘉倩）